مناسب لمجموعة من موديلات تويوتا بما في ذلك ميراي (2015–2020)، بريوس (2009–2015)، بريوس ...
زنبرك المصد الخلفي HP038 متوافق مع مجموعة من طرازات سوبارو، بما في ذلك إكسيجا (2008-2018)، وفورستر (2007-2019)، وإمبريزا (2007-2014)، وإمبريزا WRX (2007-2011)، وإمبريزا WRX STI (2007-2014)، وليجاسي (2009 فصاعدًا)، وليجاسي أوتباك (2014-2021). صُنع هذا الزنبرك بما يُقارب متطلبات المعدات الأصلية، وهو بديل مباشر للرقم 20371-FG000، مما يضمن ثبات التركيب والأداء في الطرازات المناسبة.
مصنوع من مادة البولي يوريثين المتينة (PU)، يوفر المكون مرونة موثوقة ومقاومة للتآكل في تطبيقه المقصود في الوضع الخلفي. أبعادها φ47×φ14.8×81 ملم تتوافق مع متطلبات المصنع الأصلية، مما يسمح بالتركيب المباشر دون الحاجة إلى تعديل.
يعمل في المقام الأول كجزء من مجموعة المصد الخلفي للسيارة لامتصاص الصدمات والاهتزازات الطفيفة أثناء التشغيل. يحافظ على السلامة الهيكلية في ظل ظروف الاستخدام العادية ويساهم في طول عمر نظام المصد في سيارات سوبارو المتوافقة.
موضع التركيب: خلفي
تركيب السيارة: سوبارو إكسيجا 2008-2018، سوبارو فورستر 2007-2019، سوبارو إمبريزا 2007-2014، سوبارو إمبريزا WRX 2007-2011، سوبارو إمبريزا WRX ST I 2007-2014، سوبارو ليجاسي 2009-، سوبارو ليجاسي أوتباك 2014-2021
تأسست Wuxi Huipu Auto Parts Co., Ltd. في عام 2001، وهي متخصصة في تصنيع مقاومات الصدمات لممتصات الصدمات السيارات. ومع محفظة منتجات متنوعة تزيد عن 3000 منتج، نقدم أيضًا مجموعات إصلاح متكاملة من خلال دمج مقاوماتنا مع أغطية الغبار، مما يوفر حلولًا شاملة لعملائنا.
لقد أكسبنا التزامنا بالجودة سمعة طيبة وقاعدة عملاء قوية في السوق المحلية، حيث نخدم كلاً من مصنعي المعدات الأصلية وسوق ما بعد البيع. وبينما نتطلع إلى توسيع أعمالنا على المستوى الدولي، فإننا ندعو الشركاء والعملاء المحتملين إلى الاستفسار. نحن ملتزمون بتقديم منتجات وخدمات استثنائية.
هندسة التعليق – دليل المواد نظرة فاحصة على كيفية تشكيل الاختيار المركب بهدوء للراحة والمتانة وصحة التعليق على المدى الطويل. الإجابة المباشرة: مادة البولي يوريثين تدوم ل...
عرض المزيدهندسة التعليق / دليل المكونات ما المقصود بالتوقف المفاجئ؟ عنصر التعليق الصغير الذي يقف بين تأثير قوي وإطار مكسور - ولماذا تعتبر المادة والطول والتصميم أكثر أهمية مما يدركه م...
عرض المزيدهندسة التعليق - موضحة إن مصد الصدمات وممتص الصدمات ليسا نفس الشيء. واحد هو وسادة سلبية. والآخر هو المثبط النشط. إن فهم الفرق يغير كيفية تشخيص الضوضاء وميزانية الإصلاحات وقراءة الحال...
عرض المزيد