مناسب لمجموعة من موديلات تويوتا بما في ذلك ميراي (2015–2020)، بريوس (2009–2015)، بريوس ...
مناسب لمجموعة من موديلات تويوتا بما في ذلك ميراي (2015–2020)، بريوس (2009–2015)، بريوس ألفا (2011–)، بريوس PHV (2009–2016)، بريوس V (2011–)، ساي (2009–2013)، سيون تي سي (2010–2016)، وزيلاس (2010–2016)، يوفر المصد الزنبركي الأمامي HP029 ملاءمة دقيقة وأداء موثوقًا به في مجموعة التعليق الأمامية. يطابق رقم قطعة OEM 48331-21030.
تم تصنيع هذا المكون من مادة البولي يوريثين (PU)، وهو مصمم لتحمل الضغط المتكرر والتآكل البيئي، مما يساهم في متانة نظام التعليق. أبعادها المادية —القطر الخارجي 60.2 ملم، القطر الداخلي 21 ملم، والارتفاع 82.5 ملم —تم تصنيعها لضمان التوافق مع النماذج المحددة’ تخطيطات التعليق الأمامي.
باعتباره هيكلًا عازلًا بين مكونات التعليق، يمكن للمصد الزنبركي تقليل الضوضاء بشكل فعال، وامتصاص تأثير القيادة، وضمان قيادة مريحة، وحماية مكونات التعليق الأخرى من التلف بسبب الضغط.
موضع التركيب: أمام
تركيب السيارة: تويوتا ميراي 2015-2020، تويوتا بريوس 2009-2015، تويوتا بريوس ألفا 2011-، تويوتا بريوس PHV 2009-2016، تويوتا بريوس V 2011-، تويوتا ساي 2009-2013، تويوتا سيون TC 2010-2016، تويوتا زيلاس 2010-2016
تأسست Wuxi Huipu Auto Parts Co., Ltd. في عام 2001، وهي متخصصة في تصنيع مقاومات الصدمات لممتصات الصدمات السيارات. ومع محفظة منتجات متنوعة تزيد عن 3000 منتج، نقدم أيضًا مجموعات إصلاح متكاملة من خلال دمج مقاوماتنا مع أغطية الغبار، مما يوفر حلولًا شاملة لعملائنا.
لقد أكسبنا التزامنا بالجودة سمعة طيبة وقاعدة عملاء قوية في السوق المحلية، حيث نخدم كلاً من مصنعي المعدات الأصلية وسوق ما بعد البيع. وبينما نتطلع إلى توسيع أعمالنا على المستوى الدولي، فإننا ندعو الشركاء والعملاء المحتملين إلى الاستفسار. نحن ملتزمون بتقديم منتجات وخدمات استثنائية.
هندسة التعليق – دليل المواد نظرة فاحصة على كيفية تشكيل الاختيار المركب بهدوء للراحة والمتانة وصحة التعليق على المدى الطويل. الإجابة المباشرة: مادة البولي يوريثين تدوم ل...
عرض المزيدهندسة التعليق / دليل المكونات ما المقصود بالتوقف المفاجئ؟ عنصر التعليق الصغير الذي يقف بين تأثير قوي وإطار مكسور - ولماذا تعتبر المادة والطول والتصميم أكثر أهمية مما يدركه م...
عرض المزيدهندسة التعليق - موضحة إن مصد الصدمات وممتص الصدمات ليسا نفس الشيء. واحد هو وسادة سلبية. والآخر هو المثبط النشط. إن فهم الفرق يغير كيفية تشخيص الضوضاء وميزانية الإصلاحات وقراءة الحال...
عرض المزيد