متوافق مع مجموعة واسعة من طرازات هيونداي، بما في ذلك أكسنت (2010-2020)، وأفانتي/إلنترا (20...
مصد الصدمات الأمامي HP041 هو مكون من مادة البولي يوريثان (PU) متوافق مع طرازي هيونداي باليسيد وهيونداي سانتا فيه ابتداءً من عام 2018. يتوافق هذا الجزء مع معيار المصنع الأصلي، الموافق لOE 54626-A9000، وهو مصمم للتركيب على نظام التعليق الأمامي.
صُنع المصد من مادة البولي يوريثان المتينة، وهو مصمم لتحمل الضغط المتكرر والتعرض البيئي المعتاد للقيادة اليومية. تضمن أبعاده المقاسة - φ61 × φ28 × 85 مم - ملاءمةً ووظيفةً مثاليةً لنظام التعليق الأمامي، مما يمتص بفعالية قوة تأثير التعليق أثناء القيادة.
من خلال العمل كوسادة بين مكونات التعليق، يساعد مصد الارتداد على الحد من الحركة المفرطة وتقليل خطر التلف الناتج عن الوصول إلى القاع. ويدعم دوره راحة الركوب الشاملة وطول عمر التعليق، مع الحفاظ على خصائص الأداء المقصودة في ظل ظروف التشغيل العادية.
موضع التركيب: الأمام
تركيب السيارة: هيونداي باليسيد 2018-، هيونداي سانتا FE 2018-
تأسست Wuxi Huipu Auto Parts Co., Ltd. في عام 2001، وهي متخصصة في تصنيع مقاومات الصدمات لممتصات الصدمات السيارات. ومع محفظة منتجات متنوعة تزيد عن 3000 منتج، نقدم أيضًا مجموعات إصلاح متكاملة من خلال دمج مقاوماتنا مع أغطية الغبار، مما يوفر حلولًا شاملة لعملائنا.
لقد أكسبنا التزامنا بالجودة سمعة طيبة وقاعدة عملاء قوية في السوق المحلية، حيث نخدم كلاً من مصنعي المعدات الأصلية وسوق ما بعد البيع. وبينما نتطلع إلى توسيع أعمالنا على المستوى الدولي، فإننا ندعو الشركاء والعملاء المحتملين إلى الاستفسار. نحن ملتزمون بتقديم منتجات وخدمات استثنائية.
هندسة التعليق – دليل المواد نظرة فاحصة على كيفية تشكيل الاختيار المركب بهدوء للراحة والمتانة وصحة التعليق على المدى الطويل. الإجابة المباشرة: مادة البولي يوريثين تدوم ل...
عرض المزيدهندسة التعليق / دليل المكونات ما المقصود بالتوقف المفاجئ؟ عنصر التعليق الصغير الذي يقف بين تأثير قوي وإطار مكسور - ولماذا تعتبر المادة والطول والتصميم أكثر أهمية مما يدركه م...
عرض المزيدهندسة التعليق - موضحة إن مصد الصدمات وممتص الصدمات ليسا نفس الشيء. واحد هو وسادة سلبية. والآخر هو المثبط النشط. إن فهم الفرق يغير كيفية تشخيص الضوضاء وميزانية الإصلاحات وقراءة الحال...
عرض المزيد