متوافق مع موديلات مرسيدس بنز GLA من 2015 إلى 2020، تم تصميم ممتص الصدمات الأمامي HP011 ...
تم تصميم مخزن التعليق الأمامي HP025 للاستخدام في طرازات Citroën C3 بدءًا من عام 2002 فصاعدًا. إنه بمثابة مكون بديل مباشر وقد تم تصميمه ليناسب نظام التعليق الأمامي، مما يوفر التوافق مع متطلبات المعدات الأصلية للمركبة.
تم تصنيع المخزن المؤقت من مادة البولي يوريثين (PU)، وهو مصمم لتوفير التوازن بين المرونة والمتانة. لها شكل أسطواني بأبعاد قطرها 48 مم، وقطرها الداخلي 21.3 مم، وارتفاعها 96 مم، مما يضمن ملاءمة متسقة في موضع التعليق المحدد.
يعمل هذا المكون كوسادة داخل مجموعة التعليق الأمامية، مما يساعد على إدارة أحمال الصدمات وتقليل الضوضاء والاهتزاز أثناء التشغيل. تم تصميمه للاستبدال الروتيني كجزء من صيانة التعليق لدعم جودة القيادة المستمرة والتعامل مع السيارة.
موضع التركيب: أمام
تركيب السيارة: سيتروين C3 2002-
تأسست Wuxi Huipu Auto Parts Co., Ltd. في عام 2001، وهي متخصصة في تصنيع مقاومات الصدمات لممتصات الصدمات السيارات. ومع محفظة منتجات متنوعة تزيد عن 3000 منتج، نقدم أيضًا مجموعات إصلاح متكاملة من خلال دمج مقاوماتنا مع أغطية الغبار، مما يوفر حلولًا شاملة لعملائنا.
لقد أكسبنا التزامنا بالجودة سمعة طيبة وقاعدة عملاء قوية في السوق المحلية، حيث نخدم كلاً من مصنعي المعدات الأصلية وسوق ما بعد البيع. وبينما نتطلع إلى توسيع أعمالنا على المستوى الدولي، فإننا ندعو الشركاء والعملاء المحتملين إلى الاستفسار. نحن ملتزمون بتقديم منتجات وخدمات استثنائية.
هندسة التعليق – دليل المواد نظرة فاحصة على كيفية تشكيل الاختيار المركب بهدوء للراحة والمتانة وصحة التعليق على المدى الطويل. الإجابة المباشرة: مادة البولي يوريثين تدوم ل...
عرض المزيدهندسة التعليق / دليل المكونات ما المقصود بالتوقف المفاجئ؟ عنصر التعليق الصغير الذي يقف بين تأثير قوي وإطار مكسور - ولماذا تعتبر المادة والطول والتصميم أكثر أهمية مما يدركه م...
عرض المزيدهندسة التعليق - موضحة إن مصد الصدمات وممتص الصدمات ليسا نفس الشيء. واحد هو وسادة سلبية. والآخر هو المثبط النشط. إن فهم الفرق يغير كيفية تشخيص الضوضاء وميزانية الإصلاحات وقراءة الحال...
عرض المزيد